Mevcut VIP aracınızı teknik olarak yenileyin.
Mevcut bir VIP araç zamanla döşeme, mekanizma, elektrik-elektronik, multimedya veya konfor sistemlerinde yıpranma ve arızalar gösterebilir. Aracın tamamını değiştirmek yerine mevcut yatırımın teknik olarak değerlendirilmesi; gerekli bölümlerin tamir edilmesi, yenilenmesi ve güncel sistemlerle modernize edilmesi mümkündür.
Araçtaki mevcut VIP sistemleri, elektrik tesisatı, koltuk mekanizmaları, kumandalar, aydınlatma, multimedya ve aksesuarlar tek tek kontrol edilir. Sorunun kaynağı belirlendikten sonra tamir veya yenileme kapsamı oluşturulur.
Deri, Alcantara, kumaş, ahşap ve dekoratif yüzeylerdeki yıpranmalar değerlendirilir. Zemin, tavan, yan paneller, konsollar ve kaplamalar proje ihtiyacına göre tamir edilebilir veya tamamen yenilenebilir.
Koltuk döşemeleri, raylar, motorlar, kumandalar ve hareket mekanizmaları kontrol edilir. Yeniden yerleşim gereken projelerde koltuklar güvenlik ve ergonomi dikkate alınarak araç eksenine doğrusal monte edilir; diyagonal koltuk yerleşimi kullanılmaz.
Arızalı kablolama, sigorta ve dağıtım elemanları, kontrol modülleri, kumandalar ve elektronik ekipmanlar incelenir. Gerektiğinde sistem mimarisi yeniden düzenlenir veya güncel ekipmanlarla yenilenir.
TV, ses, USB/USB-C, şarj, Wi-Fi altyapısı, ambiyans aydınlatması ve kullanıcı kontrol sistemleri mevcut araç mimarisiyle uyumlu şekilde güncellenebilir.
Mevcut izolasyon, titreşim kaynakları ve kabin konforu değerlendirilir. Uygun projelerde ses ve ısı izolasyonu, havalandırma ve konfor ekipmanları geliştirilebilir.
Mercedes-Benz V-Class, Mercedes-Benz Sprinter, Hyundai Staria ve diğer mevcut VIP araçların iç mekân, elektrik-elektronik ve konfor sistemleri proje bazında değerlendirilebilir.
Evet. Önce mevcut uygulamanın yapısı ve teknik durumu incelenir; müdahale edilebilir alanlar belirlendikten sonra kapsam oluşturulur.
Evet. Projenin kapsamı yalnızca arıza tespiti ve tamir olabileceği gibi daha geniş yenileme ve modernizasyon çalışmasına da dönüşebilir.
Teknik ve yasal fizibiliteye bağlıdır. Uygun projelerde koltuklar araç eksenine doğrusal yerleştirilir; diyagonal yerleşim kullanılmaz.
Araçtaki mevcut elektrik altyapısı ve ekipmanlar incelendikten sonra uyumlu yeni multimedya, bağlantı, kontrol ve aydınlatma çözümleri planlanabilir.